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gelöscht.
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Gothawagen .de - Abseits
der Schiene
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Der Dresdner Triebwagen 201
602 ex
213 108 ex 1578II stand lange Zeit vor dem
Theater Jungen
Generation in Dresden-Cotta an der ehemaligen
Strecke nach Cossebaude.
Dies ist immerhin der zweitälteste T57, der noch
existiert.
Foto:
Christoph
Heuer, 30.1.2001.
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Einige
Gothawagen
wurden nach dem Ausscheiden aus dem Betrieb
an private Käufer veräußert. Der neue
Einsatzzweck ist
höchst unterschiedlich. Einige Fahrzeuge sind
Teil einer
Gaststätte, andere dienen als originelle
Gartenlaube oder als
Aufenthaltsraum. Der Dresdner Wagen 201 602
wurde am Theater Junge
Generation
aufgestellt, um für das dort aufgeführte Musical
"Linie 1" zu
werben. Das Musical läuft nicht mehr, der Wagen
aber stand dort
noch lange. Ein Brandenburger Beiwagen diente
1992 der Partei "Die
Grünen" in Berlin im Wahlkampf. Die Berliner
Großraumwagen
3863 und 3914II schließlich wurden privat
erworben und
abgestellt, um sie zu einem geeigneten Zeitpunkt
als Museumswagen in
Magdeburg einzusetzen.
Zumindest fünf privat erworbene Wagen wurden
mittlerweile zerlegt:
Der
Brandenburger Triebwagen 111, den es nach Bad
Arolsen verschlagen
hatte, der Frankfurter Triebwagen 30 bei der
Feuerwehrschule
Eisenhüttenstadt, der Dresdner Beiwagen 263 045,
der als erster
Gothawagen in den
alten Bundesländern einige Zeit als
Aufenthaltsraum für
ein Altersheim in Hamburg-Farmsen diente, der
Jenaer Beiwagen 195, der
in der Nähe von Görlitz war, und der Gelenkwagen
Gotha 210,
der bei einer Diskothek in Ilmenau war.
Der Triebwagen 103 aus Jena, der bereits an ein
Museum in Radeburg
verkauft war, ist zu einem Verkehrsbetrieb
zurückgekehrt, zur
Kirnitschtalbahn in Bad Schandau, ebenso der
oben gezeigte Wagen 201
602 aus Dresden, der nach Woltersdorf ging..
In der Tabelle sind alle Gothawagen aufgeführt,
von denen
ein Verkauf bekannt ist. Das weitere Schicksal
nachzuvollziehen, ist
recht schwierig, da die meisten Wagen aus dem
Blickfeld von
Straßenbahnfreunden verschwinden. Von daher ist
nicht
auszuschließen, daß einige hier noch aufgeführte
Wagen
nicht mehr existieren. Hinweise werden gerne
angenommen.
Mail: gotha (ät) gothawagen.de.
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aktuell
erhaltene Gothawagen,
die an Privatleute und sonstige Institutionen
verkauft wurden
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Nummer
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Typ
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Baujahr
|
Herkunft
|
Bemerkungen
|
Brandenburg 162 |
T2D |
1968 |
1972 ex Brandenburg
18II, 1969 ex
Brandenburg 56 |
1998 verkauft nach
Bielefeld
(privat) |
Brandenburg 206 |
B57 |
1958 |
1972 ex Brandenburg
78II, 1967 ex
Brandenburg 71 |
197x GR Raw Sw, 1992 an
privat in
Berlin |
Brandenburg 272 |
B2D |
1967 |
1986 ex Halle 431 |
April/Mai 1998 an privat
in
Zaschwitz bei Halle |
Cottbus 99 |
T57E |
1957 |
1998 ex Frankfurt/Oder
54II, 1979
ex Erfurt 121 |
vor 1974 GR Raw Sw, 1993
Partywagen, 2001 an Flugplatzmuseum
Cottbus, später an DDR-Museum
Burg, 2010 an Verein zur Erhaltung
historischen Erbgutes e.V. Greiz als
Straßenbahncafé
|
Dessau 135 |
B2-62 |
1967 |
1988 ex Schwerin 82 |
1967-1969 leihweise in
Magdeburg,
4/1993 an privat in Marktredwitz |
Dessau 24V |
T2-62 |
1966 |
|
Verkauf an privat in
Marktredwitz |
Dresden 201 605 |
T57 |
1957 |
1992 ex Dresden 213 109,
1971 ex
Dresden 1579" |
1995 an Bowlingbahn in
Leipzig-Markkleeberg |
Dresden 251 603 |
B57 |
1961 |
1992 ex Dresden 263 044,
1971 ex
Dresden 1460, 1966 ex Chemnitz 920 |
nach Dresden 30.8.1966,
1995 an
Bowlingbahn in Leipzig-Markkleeberg |
Jena 107 |
T59 |
1961 |
1993 ex Jena 6600/078,
1981 ex
Jena 127, 1964 ex Jena 13II |
20.2.2003 nach Hamburg
(Solarbahn), Umbau nicht zustande
gekommen, weiterer Verbleib unbekannt
|
Jena 109IV |
T57 |
1958 |
1993 ex Jena 6600/100,
1992 ex
Görlitz 4"' |
10/2002 Campingplatz
"Unter dem
Jenzig" in Jena/Ost |
Jena 118
|
T57
|
1960
|
1993
ex
6600/190,
1992 ex Görlitz 21IV, 1983 ex
Nordhausen 48, 1972 ex Gera 151
|
9/2005
an privat
in Sachsen
|
Jena 141 |
T2-62 |
1965 |
1993 ex Jena 6630/067,
1981 ex
Jena 135 |
verkauft nach Dornburg |
Jena 142
|
T2D
|
1967
|
1993 ex
Jena
6630/075, 1981 ex Jena 136
|
Gaststätte
in
Raddusch
|
Jena 144 |
T2D |
1968 |
1993 ex Jena 6630/114,
1987 ex
Gera 177, 1973 ex Halle 812 |
1998 abgestellt, 1999
nach
Freiberg/Sa., 2011 nach Liberec (CZ),
dort Ersatzteilspender
|
Jena 149 |
T2D |
1968 |
1993 ex Jena 6630/091,
1981 ex
Jena 138II, 1976 ex Jena 139, 1972 ex
Halle 824 |
1994 Wagenkasten an
Gaststätte Berlin Kurfüstendamm |
Jena 167
|
B57
|
1959
|
1993 ex
Jena
6610/231, 1992 ex Brandenburg 208, 1972
ex Brandenburg 76'', 1967 ex
Brandenburg 66
|
9/2005 an
privat in
Sachsen
|
Jena 196 |
B2D |
1968 |
1993 ex Jena 6640/165,
1981 ex
Jena 267, 1972 ex Halle 476 |
9.3.1998 an IG Wartburg
in
Dornburg/Saale |
Leipzig 1155II |
G4-61 |
1962 |
1985 ex Leipzig 1116 |
1982 abgestellt, 1990 an
Disco in
der Schweiz |
Leipzig 1186 |
G4-65 |
1965 |
|
1990 an Disco in der
Schweiz |
Leipzig 1199 |
G4-65 |
1967 |
|
1990 an Disco in der
Schweiz |
Naumburg 34 |
T59 |
1960 |
1994 ex Frankfurt/Oder
34II |
Wagenkasten 21.8.2004 an
Tischlerei Schulze in Naumburg
|
Naumburg 007 |
B57 |
1961 |
1995 ex 13II
, 1994 ex Frankfurt/Oder 108II |
Wagenkasten 2004 an
Discothek |
Plauen 62 |
T57 |
1957 |
|
197x GR Raw Sw |
Plauen 75 |
T2-62 |
1964 |
|
1993 Atw Schleifwagen,
1994
verkauft |
Rostock 713 |
G4-61 |
1964 |
1984 ex Rostock 13'' |
1995 als Übungsobjekt an
Hafenfeuerwehr Rostock |
Rostock 788 |
T2-62 |
1966 |
1984 ex Rostock 64, 1975
ex
Chemnitz 835 |
1995 verkauft an privat
in Klein
Freienholz (bei Sanitz) |
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